|
Анатолий, а кто чаще возит машину в сервис: ты или отец?
|
|
|
|
|
А внутри, по-моему, Мазда выглядит дешевле.
|
|
|
|
Ребята,не знаю чем вам так Мазда не нравится.У меня в семье 2 машины:у отца Мазда 6 спорт (максималка),а у меня Аккорд 7-го поколения самый последний в таком кузове (почти 08 год),правда 2.0 (5-механика) и у отца на мазде только 6-ступка.
Ездил и на той,и на той,разницы 15 лошадей,у меня 155,там 170.
Не знаю у кого как,но динамика разгона на мазде намного лучше чем на 2.0 аккорде,правда у хонды есть свои плюсы (в шумке,в бренде и.т.д)
Да и расход,при том,что я не часто летаю,а отец чаще,у меня в основном до 0,5 литра больше)
|
|
|
|
|
Не едут по сравнению только с маздой MPS! Но для этого есть аккорд евро р! Если для нормальной городской езды мне 7 аккорда 2.0 АТ хватает даже до 4тыс.об. Если давить в пол то оч хорошо чувствуется)
|
|
|
|
2.0 и 2.4разницы оба не едут разве что 2.4 чуть живее но это не чувствуется
|
|
|
|
У Мазды 6 слабость - рейка. Дохнет быстро. Починка дорого встанет.
Многолетний опыт работы моего родственника в сервисе доказывает, что лучшие автомобиле в плане надежности и качества - Honda. Не рассматривая Lexus и Akura =)
Пассат непонятно куда жрёт электричество, а турбированные движки заметно сокращают жизнь мотора.
Движки вообще однозначно лучшие от Honda. Мазда 6 при 1.8 л. выдаёт 120 лошадей. Цивик на 1.8 - 140 лошадок. А срок эксплуатации движка от Хонды, при нужном контроле (своевременной замене масла), может достигнуть и миллиона км.
У меня есть знакомые на Мазде 6- все в восторге от Аккорда.
|
|
|
|
я думаю не совсем корректно сравнивать турбированный пассат с обычным аккордом. http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_gen.. лучший аккорд какой пока видел на двайве
|
|
|
|
1.8 турбо... там 250 момента.... больше чем у 2.4 ... так что думаю у 2.0 аккорда шансов нет...
|
|
|
|
Ну уж аккорд при схожем объеме овощнее пассата не будет точно! если даже предположить со старта уступит, то потом отобъет. А уж 1.8 на палке против 2.0 на палке точно быстрее не будет...так что сравнение смысл теряет помоему
|
|
|
|
|
делал у себя на городском форуме... мазду вообще ведром все считают, аккорд ценят за внешность и надежность, но относятся как к откровенному овощу... Большинство за пассат сс...
|
|
|
|
|
в группе пассата одни фанаты наверно сидят) уверен что все посоветуют взять фольца, хотя возможно многие даже и не ездили на аккорде. Лучше будет сделать опрос в какой нибудь нейтральной группе
|
|
|
|
|
зайди в группу любителей пассата и спроси у них:
аккорд vs пассат
|
|
|
|
|
может подкопить и взять пассат сс 1.8 на палке???
|
|
|
|
|
внутри мазда хуже аккорда. дешевая какая-то. и кузов хуже по качеству.
|
|
|
|
|
2.0 мт объедет сивика 4д мт?
|
|
|
|
других ответов в группе любителей хонды не увидишь-бери баяна!!!)))))
на 7-ом уже больше года езжу, нарадоваться не могу, соответственно 8 будет приносить еще больше удовольствия)
|
|
|
|
|
Совсем недавно брал машину и тоже чуть не взял мазду 6), но потом посмотрел аккорда и понял что есть возможность его взять), перестал смотреть мазду и в итоге купил аккорда). Только выбор был между маздой 6 в пред. кузове и аккорд 7, только АТ). Мазда 6 нравится внешне, но когда сел внутри вообще не ах ти(...А аккорд красив со всех сторон!) Да и удивлен до сих пор как он едит: 2 литра, 155 л.с за 9 сек до 100км с весом 1,5 тонны...наверное VTEC играет немаловажную роль)?
|
|
|
|
|
коробка толька Меха... ни каких автоматов)))
|
|
|
|
По своему опытку скажу белый если тайп неушатанный анрил найти да и их очень мало в основном красных полно =) ну тут опять кому что просто мазда 2.5 все идут на ручке только последние год идет на автомате да и по продаваемости не ходовая мазда 2.5 литра если ручку приветсвуете то можно ее рассмотреть тайп тяжело с ручкой найти =) Да и маздос пободрее на ручке будет чем тайп на автомате.
|
|
|
