Комментарии на сайте

Андрей Кривошеин комментирует → Греется на холостых 2 ноября 2013 в 00:40

Датчик может полетел.

Сёма Фишер комментирует → Жрет масло 20 ноября 2013 в 18:46

я вобще не помню чтоб отец хоть раз доливал масло, как на ТО поменяют так и до следующего раза уровень масла не падает. И не сказать что тихо ездит

Георгий Сухоруков комментирует → Жрет масло 12 ноября 2013 в 17:11

каждые 15 тысяч 5 литров масла жрет?) нормальн?) да ладно?) советую заливать Идемитсу не меньше 5в40 . а вообще каждую замену если синтетика 8-10 тыщ пробегала на масле и литра нету это приемлимо но нихуя не нормально!

Максим Александрович комментирует → Жрет масло 11 ноября 2013 в 05:30

Это сто % нормально каждые 15 тысяч литров 5 ))))) хочешь гонять плати, гонки это вообще дорогое удовольствие. Как то довелось быть механиком на Невском кольце, гоняли Civici, вот там такой расход масла!!!!!!!!!!!!!!!!! просто ужас

Владимир Колосов комментирует → Жрет масло 2 ноября 2013 в 02:05

у меня тоже так кушает....говорят от быстрой езды такое нормально...

Илькин Искендеров комментирует → Жрет масло 31 октября 2013 в 04:40

Accord 8 у меня

Илькин Искендеров комментирует → Жрет масло 29 октября 2013 в 18:09

Castrol 5w40...сожрал 1 литр на 1750 км...это явно проблемы в двигателе какие-то у меня?

Владимир Колосов комментирует → Жрет масло 20 октября 2013 в 09:29

ну значит переживать нечего)))

Сергей Титов комментирует → Жрет масло 19 октября 2013 в 13:38

typeS 2006 жрет литр на каждые 5000, это нормально.

Андрей Кривошеин комментирует → Жрет масло 5 октября 2013 в 04:57

тоже гоняю постоянно! на 40000 км поменяли кольца и калпочки по горантии. пока все в норме - сейчас появиться сухой асвальт посмотрим!!!))

Владимир Колосов комментирует → Жрет масло 2 октября 2013 в 02:09

хонда 5в 30, ну я практически постоянно летаю...значит просто проверять почаще

Серега Тарасов комментирует → Жрет масло 30 сентября 2013 в 18:34

Если гонял быстрее 120 частенько- нормально, на всякий случай проверь антифриз? Что за масло, синтетика?

Сёма Фишер комментирует → Щелчок при переключени с D на R 14 ноября 2013 в 03:41

если оставлять на склоне то толчок почти всегда бывает, по сути на склоне рекомендуется ставить на ручник. Когда на ручнике переключаешь толчков или щелчков не должно быть, по крайнее мере я не слышал.

Георгий Сухоруков комментирует → Щелчок при переключени с D на R 13 ноября 2013 в 15:40

коробку смотри попробуй масло в акпп сменить , скорее всего проблема с саленойдах ;) ну не парся=) сам на таком ездил и по себе знаю если будешь еще долго на нем ездить коробку поменяешь 100% ж) самый капризный из аккордов =)

Анатолий Чаплинский комментирует → Щелчок при переключени с D на R 12 ноября 2013 в 18:34

ну хоть так)))

Евгений Клоченков комментирует → Щелчок при переключени с D на R 27 октября 2013 в 13:37

у меня тоже изредка проскакивает.

Антон Вороненко комментирует → Щелчок при переключени с D на R 27 октября 2013 в 13:37

У меня та же история, притом щелчек не всегда. Я забил на это дело, у многих такая шляпа и не только на баянах при включении R слышен щелчек иногда чувствуется небольшой толчек

Максим Александрович комментирует → Accord 7 Стрелка термостата каждый раз растёт к красной зоне 29 ноября 2013 в 23:53

Фига се, какие радикальные методы борьбы с грязью в радиаторе о_О

Георгий Сухоруков комментирует → Accord 7 Стрелка термостата каждый раз растёт к красной зоне 29 ноября 2013 в 22:08

скорее всего радиатор но не мешает проверить работают ли у тебя винтеляторы . радиатор лучше менять на контрактный так как от чистки особого толка не будет (если деньги позваляют возьми вообще новый =)а лучше поставь расширенный радиатор =)

Максим Александрович комментирует → Accord 7 Стрелка термостата каждый раз растёт к красной зоне 29 ноября 2013 в 20:03

Согласен, скорее всего радиатор засран!