|
месяц назад ставили керамику Exedy за 20.000 магазин в спб а чтобы поменять это уже другой вопрос.
|
|
|
|
эммм, не уточнил нужно на 2.0 на 5МТ. Если можешь дай ссылочку, буду искать
|
|
|
|
да, от EXEDY - EX-00023 стоит везде по разному но примерная цена 500$ на Honda Accord '03-07, 2.4L
|
|
|
|
люблю за управляемость,внешний вид,экономичность при довольно неплохой динамике и за то чувство,когда в нее садишься,что,как в спортивный боллид залез=)))
|
|
|
|
Всегда о нем мечтал,люблю свой курдик.
|
|
|
|
как его можно не любить? этот дерзкий и зовущий взгляд заманивает тебя оседлать эту красавицу и гнать гнать гнать. Она сама чувствует то, какой манеры езды ты хочешь от нее. Великолепная динамика. Упругая и жесткая подвеска. Оборотистый движок. Но больше я ее люблю за VTEK.
|
|
|
|
Люблю за агрессивный передок, уютный салон, у меня типтроник - за то что упирается в отсечку и не перекидывает передачу сама!!!!! Моя самочка!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
Активно коплю на аккорд 8, используя при этом все легальные методы заработка
http://vkontakte.ru/club20997355
добавьте, кому интересно=)
|
|
|
|
за динамику, управляемость. ЗА МОТОР!
|
|
|
|
автомат, подвеска + цена качество
|
|
|
|
Аккорд люблю за дизайн и комфорт!!! )))
|
|
|
|
Это тоже херня))) я уже рассказчвал нет? Слетел с дороги (наехал на 80 кмч на лужу) прямо на трамвайныерельсы, и боком переджними колессами посчитал шпалы!!! проехал 15 метров минимум. резину превратило в веревку, диски погнул... думал хана подвесе. во первых уехал своим ходом (диски сделал сразу и резину поставил с бананом) во вторых на диагностике сказали все нормально!!!
|
|
|
|
"то есть у аккорд подвеска намного лучше?" - Цель подвески сделать вождение более уверенным и безопасным ...
Укреплять ее в ущерб устойчивости и управляемости автомобиля абсолютно неактуально для европы и штатов к примеру ... Не говорю, что там все идеально, но не в сравнение с нашими дорогами ... Отсюда у всех свои преемущества и недостатки , которые в свою очередь зависят от условий эксплуатации :)
Я этим летом ездил в казахстан... это конечно ппц ... сколько ям ловил не знаю, не считал ...но дороги просто отвратительные... К счастью тоже все обошлось :) даже диски ровные :) Появилась небольшая вибрация руля на большой скорости ... но это решилось элементарной балансировкой колес ... все же 6000 км по дорогам с дырявым покрытием и даже без него :)
|
|
|
|
Это херня.... я на скорости 80км/ч случайно люк поймал! Он был утоплен в асфальт на сантиметров 20. Короче удар был пипец какой. Я думал жопа не только рычагам, но и амортизаторам состойками... Нифига! Всё чётко)
|
|
|
|
да главное что бы крепче. я недавно летел по обочине и как чайник словил правым колесом приличную яму...её видно не было там лужа была. кароче диск погнулся ненмого..я в сервис заехал посмотрели сказали что только диск остальное все в порядке..
|
|
|
|
Илья Левтеров, она не лучше, она более подходящая для наших дорог. Она жёстче, но крепче.
|
|
|
|
#69 +1) , на Аккордах рычаги подвески стальные, на немцах применяют другие металлы-сплавы из алюминия-для россии это не гуд.
|
|
|
|
то есть у аккорд подвеска намного лучше?
|
|
|