Комментарии на сайте

Антон Вороненко комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 25 ноября 2013 в 12:01

отделка под дерево-и в тайпе, и в ехе можно сделать. у тайпа профиль 45. подвеска передних колёс и у ехе, и у тайпа одинаковая(сверяли по номерам в каталоге), а вот задняя подвеска у тайпа жоще.

Павел Maslov комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 25 ноября 2013 в 04:28

и еще на exe есть типо деревянная отделка, та Tape S нет, подвеска отличается, на Tape s спорт стоит она жеще, парк троника нет на Tape S

Женя Лишунин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 24 ноября 2013 в 17:14

Света не нету на тайпе.. Кирилл подвеска на тайпе значительно жоще,там резина сороковка еще стоит

Кирилл Зашихин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 24 ноября 2013 в 04:12

у тупеса комбинированый салон,механические регулировки сидений,нет люка ,подвески у них обсалютно одинаковые машины вообще одинаковые просто у тупеса своеобразный стайлинг это накладки на парог и бампера плюс с завода он выезжает на более больших колесах чем экзе но и в экзе можно запихнуть любые диски было бы желание

Светлана Поварова комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 21:36

Женя, а у Type s нет парктроника???

Женя Лишунин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 18:29

у ехе еще парктроник стоит

Андрей Кривошеин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 17:30

у exe тож 17 диски!

Антон Вороненко комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 15:43

тьфу, опечатался. радиус 17 а у exe 16

Антон Вороненко комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 08:41

Type s - нету люка, колёса 18 радиуса(у exe 17), спортивный обвес, спортивная подвеска, сиденья без электро привода, салон кожа/ткань.

Александр Петров комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 06:29

Жесткая, спортивная подвеска и на Types-S и на Executive ?

Женя Лишунин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 23 ноября 2013 в 06:23

Отличаться только тем что; EXEC- есть люк и полностью кожанный салон. TYpe-S нету люка,кожа ткань,обвес ...

Александр Петров комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 22 ноября 2013 в 20:03

ехе на ручке есть, у меня лично...

Женя Лишунин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 22 ноября 2013 в 16:44

и на тйпе обогрев есть,в ехе там электро привод сидений,а в тайпе обычный

Максим Александрович комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 22 ноября 2013 в 11:26

обогрев сидений у ехе,

Станислав Пункин комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 21 ноября 2013 в 04:29

ехе - автомат, а тупес - автомат и ручка есть

Светлана Поварова комментирует → EXECUTIVE/TYPE S 21 ноября 2013 в 04:29

у ехе есть люк, у type-s его нет. педали разные, обвес. + у type-s, если не ошибаюсь сидения комбинированные - кожа+ткань. а у ехе - кожа (на основной части перфорированная, а по бокам обычная). больше ничего не заметила

Алена Вурдова комментирует → Тема думаю актуальная,машина начинает греться если стоишь в пробке с кондеем, аккорд 2006 29 ноября 2013 в 22:38

у меня была такая проблема в жуткую жару,когда стояла в пробке часа два....естественно машина перегреваться будет если на улице +40 и ты ее по максимуму используешь(фары,музыка,кондей)..я выключила кондей и все в норму пришло...

Евгений Клоченков комментирует → Тема думаю актуальная,машина начинает греться если стоишь в пробке с кондеем, аккорд 2006 29 ноября 2013 в 21:23

Проверьте - работает ли вентилятор кондея

Владимир Колосов комментирует → Тема думаю актуальная,машина начинает греться если стоишь в пробке с кондеем, аккорд 2006 29 ноября 2013 в 13:50

Радиаторы мыть надо по любому, лучше со снятием хотя-бы радиатора охлаждения. Пробивать аппаратом высокого давления, только аккуратно, чтобы соты не замять, мягкие очень. На прошлом аккорде у некоторых уже на 60000км проблемы начинаются, а как сейчас погода, так всем подряд мыть надо.

Евгений Клоченков комментирует → Тема думаю актуальная,машина начинает греться если стоишь в пробке с кондеем, аккорд 2006 29 ноября 2013 в 05:22

Проверяем уровни антифриза и масла, моем радиаторы и все нормально будет