Аккорд 9(2011?)

Что-то быстро они собираются делать новый аккорд,темболее в мире кризис,врядли чесно...лучше бы доделали аккорд-Более под спорт. Ато Type-S ничем особо не отличается от Ексектив

Вот распространенная в инете статья:
"Хотя нынешнее поколение модели находится на пике популярности, дизайнеры уже пытаются себе представить нового, которое придет на смену в 2011 году – то есть относительно скоро.
Собственные данные приводит по этому поводу крупное немецкое издание Auto Motor und Sport. Утверждается, что будущее поколение Honda Accord продолжит дистанцироваться от образа семейного седана в сторону большей спортивности. В первую очередь это проявится в облике автомобиля. Издание, ссылаясь на собственные источники, сообщает, что седан Accord станет больше походить на 4-дверное купе, по крайней мере, европейская версия: американский аналог Acura TSX будет иметь ключевые отличия. Однако незадолго до немецкой публикации Honda Motor делала заявление о том, что в будущем Accord будет унифицирован в плане внешности для Европы, Японии и США.
Как бы то ни было, девятое поколение Honda Accord должно выйти на рынок в 2011 году. Его будет отличать высокая поясная линия кузова и, соответственно, высокая линия остекления, что должно придать авто большую агрессивность, уверяют дизайнеры. Передняя часть сохранит узнаваемые черты нынешнего Accord, но и здесь упор будет сделан на большую спортивность: решетка радиатора и фары опустятся ниже, образуя собой некое подобие буквы «V». Свесы автомобиля, особенно передний, станут короче, а колесные арки получат ярко выраженные выступы.
Auto Motor und Sport публикует компьютерный эскиз, отражающий концепцию будущего Accord, не претендуя при этом на полную идентичность с фирменной разработкой."

Сам думаю, что для компании логично сделать рейстайлинг 8-го аккорда и через пару лет уже 9-й...
Есть еще какая инфа?

Пару недель назад нашла материал (видео, статьи) за 2007 г., в которых рушился миф о Восьмом аккорде. А сами производители на подобные вопросы только удивлённо округляли глаза "Какая ещё новая версия, что Вы?!" ))))
Что было дальше - сами знаете ) (японцы - шифраторы).
Но, с другой стороны, на тот момент Седьмой аккорд выпускался уже пять лет.
Поэтому, не спешите с Девятым.
Соглашусь больше с рейстайлингом Восьмого.

Ну им логично все скрывать...если произойдет утечка информации о скором выходе новой модели, то многие потенциальные покупатели решат подождать)

Cкорей всего в 2011 выйдет новая мазда 6,потом уже аккорд ближе к 2012.

Лёх, позвони Покровскому. он ходячая автомобильная энциклопедия

Не понимаю, причём тут Мазда 6, ну то такє... ))
Не хочу новый ! ! ! (((
Седьмой тогда будет совсем старенький.. А он такой красивый, любимый ))
Хотя, нужно будет у кого-то из ребят на Хондовке всё-таки спросить ...

Просто восновном всегда выходила мазда 6,потом хонда.
Я конечно обожаю хонду,но досихпор не знаю какая из них красивей ^^ Обе прелести

Думаю все-таки фейк информация, года 2-3 еще будет нынешний, полагаюсь на проведенный соц опрос)

Погуглила про Новый Аккорд.
Ничего страшного не пишут. Возможен небольшой рейстайлинг. И то, наверняка, внутри...
И ещё прочла, что есть какое-то там соглашение, по которому восьмые аккорды выпускают с 2008 по 2012 год, без обновлений.
ну, это я так поняла )))

Скинешь ссылку на информацию про соглашение на выпуск моедли в личку?)

И фото хоть какие нибудь выложите!

???? Фото нашей переписки в личке или, может, фото девятого аккорда выложить, который когда-нибудь выпустят года так через четыре ??? )))

Нет никаких фото)

не будет его в 2011 году. рано. максимум небольшой фейслифт!

Читал что обычные аккорды просто рестайл претерпят, а вот тайп с будет 2,3 литра с турбиной ) хотя хонды никогда не были турбовые в стоке... Всегда славились мошнейшими атмосферками... Посмотрим :)

Евгений DjBartus Подоляк
где ты читал? такие слова надо ссылками подкреплять. Это слухи! Информации нет ни у одного дилера!

это 8й баян для амеров

вряд ли хонда будет делать турбированый движок
учитывая что у них система I-VTEC

У нас уже есть новая HONDA Accord 2011 (кузов отличается от предыдущих), система I-VTEC, очень выгодная и экономичная.