Комментарии на сайте

Валера Гирин комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 20:50

Ещё рулевую рейку бывает закусывает! Да кстати у меня коробка тоже после 3 месяцев после покупки накрылась! а насчёт бардачка это ваше отдельная история хотел бы я посмотреть в глаза Конструктору.! Даже в ладе калине есть свет.! Но среди этих всех больших ------------- есть один но весомый+ Это классная машинка.!

Николай Яркин комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 17:34

Электроусилитель, вот это проблема:( если за пыльниками не следить! Ремонт встает в 50 на 7ом варианте.:(

Серёга Солодков комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 15:56

Да, Валера ты прав, моему кенту только вышло 32 рубля:( Он вообще был в плохом настроении, когда у него гнать коробка начала после 3 месяцев после покупки, видать предыдущий хозяин нереально гонял и ушатывал красавицу!

Влад Соломонов комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 14:25

в автомате у аккорда трабл это вторая затянутая передача, часто рулевые тяги надо подтягивать, трудно подлезать к габаритным лампочкам( приходится лезть через подкрылки), слабое освещение багажника, отсутсвие освещения в бардачке, недоработок как и у любой модели любого производителя найти всегда можно, другой вопрос насколько они критичны...список продолжать? =)

Валера Гирин комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 10:40

Замена Шило на мыло...! Вот Ремонт 36 рубликов мне вылез теперь буду за маслом Следить.! а Гонять не перестану.)

Серёга Солодков комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 09:11

Вообще коробка автомат у аккорда печельная((( Прям даже по карману бьёт тупо заменой(

Валера Гирин комментирует → Какие есть минусы/недоработки у аккорда? 30 октября 2013 в 09:11

В 7 по калении у сир автомат слабенький Теперь буду брать только меху.!

Роман Козлов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 23:59

Евгений, значит ты один из тех счастливчиков;)

Евгений Клоченков комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 21:36

Роман, У меня не потеют. Все ок. Противотуманки треснуты, это да. Они почти у всех треснуты.

Роман Козлов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 21:25

Евгений, да фары у седьмых потеют постоянно, у дорестайла точно!

Евгений Клоченков комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 21:16

Роман, а что за косяк с фарами? Противотуманки ты имеешь ввиду? Ну, девочки тоже разные. Бывает хуже дедушек.

Роман Козлов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 21:08

Только этот!)) вчера смотрел, не бита, только коцы есть, потому что за рулем девочка каталась.)) по кузову работы на четыре элемента, небольшие ржавчинки и помятости. По подвеске-стойки стабилизаторов-остальное все гуд, по салону вообще идеальная! Ну вроде как еще я под капот глянул по ходу ремень поменять надо. И косяк с этими злостными аккордовскими фарами блин!) вариков других даже пока и не рассматривал, потому что тут и ценник устраивает и я уверен что все менялось по регламенту.

Евгений Клоченков комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 20:48

Роман, чувствует, наверное, нормально )) мне пригнали авто из Германии с пробегом 132тыщи в 2011 году. С сервисной книжкой. ТО по плану и с отметками. Друг, который пригнал проверил ее на битость, сказал окей. Я недавно регулировал клапана (надо это делать раз в 40тыс), мастер сказал с цепью (которая вместо грм) все норм, менять не надо, хотя предусмотрена замена при 180тыщах. Если за твоей машиной следили, то все будет норм. У аккордов много плюсов. Надежная машина. А какие еще варианты у тебя?

Роман Козлов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 20:22

Евгений, неее в том что не отмотан я уверен на сто процентов) а как твой себя ведет и чувствует при таком пробеге?

Евгений Клоченков комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 19:53

Роман, у меня аккорд 2006 года с пробегом 180тыщ. Имхо, у твоего пробег отмотан.

Роман Козлов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 18:40

Вопрос почти такой же... Как считаете для аккорда 2005 года 195 000 пробега нормально? Просто кто то говорит что уже убитый, кто то говорит что до 350000 км с ним вообще проблем нет!( как быть?

Дмитрий Иванов комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 17:51

т.о стоит 10 штук топлива ест литров 14.

Вадим Гришин комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 17:38

спасибо! за советы

Димон ))) комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 17:25

для 2006 года пробег более чем нормальный (на моей 2006 года уже 140ткм...полет нормальный). Проверь прохождения ТО - каждые 15000 км - штампы в сервисной книге. Цена ТО у офицалов около 5-7 тыс за работу (если только ТО не большое как на 90000) запчасти для ТО можно привозить свои - оригинальные... Колодки и фильтра - не оригинальные - вопросов никогда не возникало. По деньгам тоже около 5 тыс рублей (масло, фильтра, гайка, колодки и тп...) Проверьте рулевую рейку, тк пробег приличный и не понятно кто ездил и как. Рейка не слабая и не ломкая просто сами понимаете, можно все сломать... Есть дилеры с акциями на машины у кот. закончились гарантийные сроки - скидка на стоимость работ до 50%. Ремонтируюсь только на оф.дилере со скидкой на работы, запчасти привожу всегда свои. Машина радует уже 5 лет

Паша --- комментирует → Нужен совет по аккорду! 29 ноября 2013 в 16:41

у меня такой, только 2007 г. 1) Пробег уже 135 т.р. от ТО до ТО ни одной проблемы, движок способен пройти и 1 млн.км. так что пробег нормальный. 2) Лью штатное, но кто-то советует то Мобиль то еще что-то 3) В среднем если делать ТО у ОД и менять все что они скажут то где-то 20 - 40 т.р. Но если что-то делать самому а что-то в проверенных местах + закупаться в проверенных местах, то смело можешь расходы у ОД делить на 2,5)) Подводные камни, их может и не быть, просто владелец может и не знать о чем-то, например о том, что машина начала не так переключаться или еще что-то. Смотря как он на ней ездил, если впуливал то лучще обратиться к спецам, да и вообще лучще сразу к спецам, если береж б/у не из салона... а то всякое может быть...